風電行業管路應用

常需要輸送的介質分為4類：? 液壓油     ? 齒輪油    ?  冷卻液      ?  防凍油

管路應用到的部位

?  偏航制動器       

     需要輸送液壓油    

     推薦使用的產品：SR2SN、PH2SN以及SR16SC

      SR2SN

PH2SN

SR16SC

?  機艙內部       

     需要輸送齒輪箱油、冷卻液 

     推薦使用的產品：SR2SN、PH2SN和SR1SN、PH1SN

    SR1SN

PH1SN

?  風輪鎖定缸   

     需要輸送液壓油

     推薦使用的產品：SR2SN、PH2SN

?  發電機冷卻   

     需要輸送水乙二醇冷卻液

     推薦使用的產品：SR1SN、PH1SN

? 電流器冷卻

     需要輸送水乙二醇冷卻液

      推薦使用的產品：Instagrip、Frontier、AFC

變流器采用水循環冷卻方式，水冷的優點是水的比熱系數大，同樣體積的水和空氣，在同樣溫升下，水吸收的熱量大。

帕卓管路擁有專業的技術研發團隊，與多家上市公司的風電研發部門密切合作，能夠為客戶提供定制服務。

由于金屬與橡膠管的熱脹冷縮率不同， 軟管總成在低溫狀態下，極易產生滲漏，故風電設備使用的軟管總成，對于耐低溫的要求非常嚴苛。

帕卓管路的軟管總成使用自主研發的低溫專用接頭WG系列。

軟管總成耐低溫達：-40℃，同時保證工作年限：5年，*高承壓：20Bar。

推薦的產品：

Continental品牌簡介：

 康迪泰克 (ContiTech ) 是全球非輪胎橡膠和塑料技術領域的主要制造商。作為一個開發合作伙伴和原廠配套制造商，該公司致力于為汽車行業、機械和儀器制造業、鐵路車輛、印刷、建筑、化工和石油化工業、航海、航空及采礦業設計、開發并生產各種功能性零部件及系統。

1.Instagrip 德國馬牌Push on軟管

內　膠：高耐油性（RMA的A級）的耐熱，以乙烯丁腈為基膠的合成橡膠CHEMIVIC。

外　膠：中/高等耐油性（RMA的B級）的黑色、黃色、綠色、藍色、紅色、灰色或白色（可定制顏色）。耐候，耐磨的合成橡膠。

增強層：單層高強度合成纖維編織層，編制角度使得軟管具備高耐曲撓性，并對接頭有抱緊度，不必再使用卡箍緊固。

溫　度：-40°F～210°F（-40°C～99°C）

顏　色：黑　黃紅藍綠灰白（可定制顏色）

2.多顏色多壓力三元乙丙橡膠管Frontier

名   稱：Frontier（Horizon）

內   膠：具備中等耐油性（RMB的C等級）的以三元乙丙為基膠的合成橡膠VERSIGARD。

外   膠：具備中等耐油性（RMB的C等級）的黑、紅、黃、綠或藍色VERSIGARD。

增強層：合成纖維纏繞層，內徑2''的是合成纖維編織層。

溫   度：-40℉~210℉（-40℃~99℃） 

  Frontier 200 顏色：黑  紅  黃  藍

PetroHose品牌簡介：

帕卓創立于2005年3月，總部設立在江蘇省常州市。公司從成立以來，始終專注于工業流體管路系統，致力于提供高可靠度的管路總成產品。主要產品為：工業軟管、液壓軟管、軟管接頭、軟管總成、碳鋼管路總成、不銹鋼管路總成、PPH管總成、尼龍管等。是一家集設計研發、生產制造、銷售服務于一體的國家高新技術企業。產品廣泛應用于儲能、風力發電、光伏、氫能、機械手臂、自動化控制、鋼鐵冶金、工程機械、新能源汽車、軌道交通、食品、醫藥、石油、化工、環保、機械制造、紡織、印刷等行業領域。為我們的合作伙伴提供工業流體管路系統的解決方案及服務，與多家世界五百強企業成為戰略合作伙伴。

1.AFC  Anti-Flame Cooling  hose 帕卓品牌丁腈膠管

用　途：用于石油基類液壓油、水、空氣、乙二醇防凍液的多用途管。它不導電，在1000伏直流電壓下，每英寸長度的小電阻大于1百萬歐姆。

內　膠：黑色耐油的丁腈橡膠

外　膠：黑色耐油的氯丁橡膠

增強層：一層纖維編織層

溫　度：連續作業-40℃到135℃，間歇為+149℃（不超過運行時間的10%）

?  風電行業膠管接頭   

 DIN24兩種90度彎1-1/2”膠管接頭主要應用在齒輪箱壓力側；2-1/2”法蘭接頭主要應用在回油管側。在國內主機廠，基本上使用1-1/2”DIN24度公制軟管直頭／90度彎頭。

                                              一般的接頭                                                                                                         我們的接頭

關于風電行業管路系統的問與答：

1.問：你們的不銹鋼管是無縫鋼管還是有縫鋼管？

答：我們推薦用有縫鋼管，現在業內除了遠景要求用無縫的，其他都改用有縫的，一，價格便宜，我司有制管線，能給予*優的價格，第二，由于管路壓力較小，常規只有6-7公斤，無需用無縫鋼管，第三，我司出廠100%測壓，保證管路的可靠性。

2.問：貴司風電液壓業務多么？有可以推薦的產品么？

答：我司風電液壓較液冷進入的比較晚，主要是之前忽視了這一塊的業務，但今年我司走的還算比較快，主要直供西門子歌美颯和中車風電，遠景和金風的均在談，除此之外，我司還與特力佳、川潤、敏泰、南京迅聯等有合作，我司可以做液壓鋼管和液壓軟管，擁有液壓鋼管生產車間，液壓管主要是馬牌和蓋茨的產品。

3.問：風電現在液壓管供貨商都出現批量泄露，你們帕卓怎么去規避風險？

答：一，帕卓是100%測壓，確保每件產品出廠都是合格產品，第二，液壓管泄露主要集中于液壓軟管，出現泄露的原因也有很多種，我司為了規避此風險，采用的是原廠配套接頭，即馬牌用馬牌接頭套筒，蓋茨用蓋茨接頭套筒，按照廠商推薦的扣壓參數進行扣壓，產品的可靠性要遠高于國產產品，第三，我司也需要貴司提供確切的環境數據，針對環境數據，我司會挑選相對應的產品。

4.問：你們的管路一般會做哪些可靠性試驗？

答：針對風電，我們出廠都會做外觀檢驗、尺寸檢驗、100%氣密性測試，而產品的型式試驗我們會針對不同的客戶提供不同的測試報告，如：高低溫交變試驗、高溫試驗、低溫試驗、鹽霧試驗、清潔度檢測、溫度沖擊試驗、兼容性試驗、耐壓試驗、絕緣試驗、老化試驗、阻燃試驗、爆破試驗、拔脫試驗、脈沖試驗等。